海关去年征税18701亿元

2020年01月23日 13:57 0人评论 分类:企业风采

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説到底,如何事前找出城市地面塌陷的危險區、隱患點,這仍然是一個有待破解的難題。 為此求解,不僅需要更加有效的動力地質作用監測、評估手段,更需要更具前瞻性、全局性的市政管理模式。

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此次“西寧地陷”事件同樣如此,在事發之前,並沒有暴露出強烈的徵兆。

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而在城市語境下,人類活動對空間、水土的巨大改造,更是放大了這種風險。   城市建設的迅速鋪開,最終形塑了一個復雜係統,這其中就包括極其龐大的地下管網係統、地下空間係統。

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常識是,任何“係統”一旦復雜到了一定程度、超越了某個臨界點,就會進入某種混沌狀態,這意味著會有太多的隨機性、不確定性、不可預測性“因子”,使得充分的認知和精準的掌控,變得越來越不可能。 以“地下管網為例”,不同年代、不同功能、不同工藝標準的管道交錯並存。 很多時候,哪處水管損耗變形、爆裂滲漏,實則是很難被及時掌握的,而長此以往,這是很容易誘發“地陷”的。

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如果這樣的不幸發生在西寧,那麼又會否發生在我們身邊?很遺憾,就在近期不算長的時間內,廈門、廣州、長沙等多地都曾發生過路面塌陷。 這種高頻度的、高雷同的“意外”,很難歸為偶然的巧合。

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而在城市語境下,人類活動對空間、水土的巨大改造,更是放大了這種風險。   城市建設的迅速鋪開,最終形塑了一個復雜係統,這其中就包括極其龐大的地下管網係統、地下空間係統。

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唯有走出混沌,理出頭緒,以主動的、全覆蓋的動態排查,明確科學的、審慎的空間規劃和工程監管,才能盡可能讓“不可測風險”變得“可防可控可治理”。

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(1月14日央視)  路面塌陷,公交掉坑。

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  復雜係統、混沌狀態,許多城市對“地面塌陷”防治心有余力不足,根源就在于此。

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常識是,任何“係統”一旦復雜到了一定程度、超越了某個臨界點,就會進入某種混沌狀態,這意味著會有太多的隨機性、不確定性、不可預測性“因子”,使得充分的認知和精準的掌控,變得越來越不可能。 以“地下管網為例”,不同年代、不同功能、不同工藝標準的管道交錯並存。 很多時候,哪處水管損耗變形、爆裂滲漏,實則是很難被及時掌握的,而長此以往,這是很容易誘發“地陷”的。

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此次“西寧地陷”事件同樣如此,在事發之前,並沒有暴露出強烈的徵兆。

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(1月14日央視)  路面塌陷,公交掉坑。

{关键词}

就如同以往許多次慘劇一樣,此事又一次讓公眾震驚而後怕。

 


   

唯有走出混沌,理出頭緒,以主動的、全覆蓋的動態排查,明確科學的、審慎的空間規劃和工程監管,才能盡可能讓“不可測風險”變得“可防可控可治理”。

    (王禾生) 

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